INFO
 Startside
 Om oss
 Styret
 Flysteder / Regelverk
 Sist oppdatert
 Til Medlemmene
 Skoling
 Innmelding
 
 Flyplassnytt
 Brekke
 Årungen
 Innendørs
 Haver modellflyplass
 Vrakgalleriet
 
 Aktuelt
 Terminliste 2010
 Været
 Klubben trenger
 
 Artikler
 Nybegynnertips
 Børsteløs på en kveld
 Lazer Cut byggesett 4
 Li-Poly batterier
 Velge riktig børsteløst
 Innsiden av miniheli
 Glødeplugger
 
 Diverse
 Linker
 Bilder
 Selges og kjøpes
 Tips og triks
 Rabattavtaler
 Video
 Nytt fra butikkene
 Våre fly
 
 Byggeprosjekter
 Staudacher S-300
 Extra 330 L fra CMpro
 Diverse prosjekter
 Aresti 40 fra Hangar 9
 Twist 40 fra Hangar 9
 Tensor 4D fra E-flite
 Ombygging Tiger Moth
 Bygging av flotører
 Bygging av isoporvinger
 Liten og rask FW-35
 
 Rapporter
 Gamle bilder Haver
 Årungen
 Innendørs
 Dugnadene 2008
 Haver Rally 2008
 

  EPS Jet FW-35A Lightning II.

Dette er en artig liten sak fra: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_index.asp  

Vil du ha en slik? Kjøp en da vel....  Klikk her

Spec.
Wing Span: 590 mm
Lengde: 700mm
Flying Weight: 400g
Motor: 14L Inrunner børsteløs motor
ESC: 25A
Servo: 9g * 2
Batteri (inkludert): 1300mAh 3s1p 15C Lipoly Pack
EDF Diameter: 64mm, Det følger også med lim  ( Epoxy )

Jeg har gjort noen endringer: 2200 mah batteri, og satt inn 2 Robbe miniservoer til høyderorene. Den blir mye stabilere å fly med en innsats på en time og kr 198.- for to servoer fra: http://www.modellers.com/  Nå kan den settes opp med et vanlig flyoppsett med 2 balanseror og 2 høyderor.

Den er kjapp " målt til ca 107 km pr time " så det er nødvendig med litt stafarsje på undersiden.

Hengslene på høyderorene er ikke serlig å stole på, her har jeg limt på medfølgende tape. ( klistremerker ).

Det ferdige produkt : Noen kaller et jagerfly for en jager. Denne "jageren" blir skutt ut for hånd, derfor navnet "Håndjager"

Nå er den testet, den flyr forsåvitt ok. Ganske kilen spør du meg. Jeg flyr med 70 % exponensial.  Klikk her for å se den første testen. Siste test nederst på siden.

Testuren gikk fint den, men den neste turen gikk "dritt". Altså alle viftebladene kom ut bak mens flyet var i lovpass, og det var ikke serlig heldig, i bakken gikk det. Skadene ble minimale. 

Ny vifteunit er bestilt, imens lager jeg nye høyderor av balsa. Vekta er ikke noe serlig mer en originalt, ellers har jeg satt på ordentlige hengsler også.

Noe av innsuget forsvant i landingen, men på bildet under er det fikset.

Ikke så verst detta, har sett det værre.

Da er høyderorene laget, og skal bare tørke.11.11.2009. Alt er klart, ror og ny motor med vifte er montert. Fikk en ide med å lage en utskytingsrampe etter at en god venn av meg " uten å nevne navn" kasta hele stasen rett i bakken. Nesa ble mosa. Klikk her for å se kastet. Nå er den reppa igjen, så nå tar jeg ikke sjansen på flere kast av den typen min gode venn gjorde. Klikk her for å se ytskytet fra rampa. 02.12.2009. God fornøyelse...

 123929
BlackBird Modellflyklubb